2013高一物理必修1教师用书：课下作业（全套47份）
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高一物理必修1教师用书：课下作业（全套47份）
第1部分 第一章 第1节 课时跟踪训练.doc
第1部分 第二章 第1节 应用创新演练.doc
第1部分 第二章 第2节 课时跟踪训练.doc
第1部分 第二章 第2节 随堂基础巩固.doc
第1部分 第二章 第3节 课时跟踪训练.doc
第1部分 第二章 第3节 随堂基础巩固.doc
第1部分 第二章 第4节 课时跟踪训练.doc
第1部分 第二章 第4节 随堂基础巩固.doc
第1部分 第二章 第5、6节 课时跟踪训练.doc
第1部分 第二章 第5、6节 随堂基础巩固.doc
第1部分 第二章 阶段质量检测.doc
第1部分 第三章 第1节 课时跟踪训练.doc
第1部分 第三章 第1节 随堂基础巩固.doc
第1部分 第三章 第2节 课时跟踪训练.doc
第1部分 第三章 第2节 随堂基础巩固.doc
第1部分 第三章 第3节 课时跟踪训练.doc
第1部分 第三章 第3节 随堂基础巩固.doc
第1部分 第三章 第4节 课时跟踪训练.doc
第1部分 第三章 第4节 随堂基础巩固.doc
第1部分 第三章 第5节 课时跟踪训练.doc
第1部分 第三章 第5节 随堂基础巩固.doc
第1部分 第三章 阶段质量检测.doc
第1部分 第三章 实验二 应用创新演练.doc
第1部分 第三章 实验一 应用创新演练.doc
第1部分 第四章 第1节 课时跟踪训练.doc
第1部分 第四章 第1节 随堂基础巩固.doc
第1部分 第四章 第2节 应用创新演练.doc
第1部分 第四章 第3节 课时跟踪训练.doc
第1部分 第四章 第3节 随堂基础巩固.doc
第1部分 第四章 第4节 课时跟踪训练.doc
第1部分 第四章 第4节 随堂基础巩固.doc
第1部分 第四章 第5节 课时跟踪训练.doc
第1部分 第四章 第5节 随堂基础巩固.doc
第1部分 第四章 第6节 课时跟踪训练.doc
第1部分 第四章 第6节 随堂基础巩固.doc
第1部分 第四章 第7节 课时跟踪训练.doc
第1部分 第四章 第7节 随堂基础巩固.doc
第1部分 第四章 阶段质量检测.doc
第1部分 第一章 第1节 随堂基础巩固.doc
第1部分 第一章 第2节 课时跟踪训练.doc
第1部分 第一章 第2节 随堂基础巩固.doc
第1部分 第一章 第3节 课时跟踪训练.doc
第1部分 第一章 第3节 随堂基础巩固.doc
第1部分 第一章 第4节 应用创新演练.doc
第1部分 第一章 第5节 课时跟踪训练.doc
第1部分 第一章 第5节 随堂基础巩固.doc
第1部分 第一章 阶段质量检测.doc
1．在“探究小车速度随时间变化的规律”实验中，下列做法不能减小实验误差的是
( )
A．选取计数点，把每打五个点的时间间隔作为一个时间单位
B．使小车运动的加速度尽量小些
C．舍去纸带上密集的点，只利用点迹清晰、点间间隔适当的一部分进行测量、计算
D．选用各处平整程度、光滑程度相同的长木板做实验
解析：选取计数点可以使用于测量和计算的相邻点间的间隔增大，在用直尺测量这些点间的间隔时，在一次测量绝对误差基本相同的情况下，相对误差较小，因此A正确。在实验中，如果小车运动的加速度过小，打出的点子很密，长度测量的相对误差较大，测量准确度会降低，因此小车的加速度略大一些较好。因此B错。为了减小长度测量的相对误差，舍去纸带上过于密集，甚至分辨不清的点是必要的，因此C正确。如果实验中所用长木板各部分的平整程度和光滑程度不同，小车的速度变化会不均匀，从而导致实验误差的增大，因此在实验前对所用长木板进行挑选、检查是必要的，所以D正确。
答案：B
2．关于用打点计时器探究小车速度随时间变化规律的实验，下列说法中错误的是( )
A．打点计时器应固定在长木板上，且靠近滑轮一端
B．开始实验时小车应靠近打点计时器一端
C．应先接通电源，待打点稳定后再释放小车
D．牵引小车的钩码个数不可太多
解析：打点计时器与滑轮间的距离尽可能要大，小车尽可能靠近打点计时器，都是为了使小车运动的距离较大，尽可能打出较多的点，选项A错误，B正确；若先释放小车再接通电源，只能在纸带的后面部分打点，选项C正确；钩码个数应适当，钩码个数少，打的点很密；钩码个数多，打的点少，都会带来实验误差，选项D正确。
答案：A
3．在研究匀变速直线运动的实验中，算出小车经过各计数点的瞬时速度如下：
计数点序号 1 2 3 4 5 6
计数点对应的时刻(s) 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60
通过计数点的速度(cm/s) 44.0 62.0 81.0 100.0 110.0 168.0
为了计算加速度，合理的方法是( )
A．根据任意两计数点的速度用公式a＝Δv/Δt算出加速度
B．根据实验数据画出v－t图像，量出其倾角，由公式a＝tanα求出加速度
C．根据实验数据画出v－t图像，由图像上相距较远的两点所对应的速度、时间用公式a＝Δv/Δt算出加速度
D．依次算出通过连续两计数点间的加速度，算出平均值作为小车的加速度
解析：方法A偶然误差较大。方法D实际上也仅由始末两个速度决定，偶然误差也比较大，只有利用实验数据画出对应的v－t图像，才可充分利用各次测量数据，减少偶然误差。由于在物理图像中，两坐标轴的分度大小往往是不相等的，根据同一组数据，可以画出倾角不同的许多图线，方法B是错误的。正确的方法是根据图线找出不同时刻所对应的速度值，然后利用公式a＝ΔvΔt算出加速度，即方法C正确。
答案：C
4．在“探究小车速度随时间变化的规律”的实验中：
(1)下列哪些器材是多余的：_____________________________________________，
①电磁打点计时器 ②天平 ③低压直流电源 ④细绳 ⑤纸带 ⑥小车 ⑦钩码 ⑧秒表 ⑨一端有滑轮的长木板
(2)为达到实验目的还需要的器材是：_________________________________________。
解析：实验中给电磁打点计时器供电的是低压交流电源，而非低压直流电源。实验中小车的运动时间可以从所打纸带上得出，而不使用秒表测量，另外此实验不需要测质量。在此实验中还需用刻度尺测量计数点间的距离。
[课时跟踪训练]
(满分60分 时间30分钟)
一、选择题(本题共8小题，每小题5分，共40分。每小题只有一个选项正确)
1．做直线运动的某物体在第1 s末、第2 s末、第3 s末、…的速度分别为1 m/s、2 m/s、3 m/s、…则此物体的运动性质是( )
A．匀变速直线运动
B．非匀变速直线运动
C．加速度不断增大的运动
D．可能是匀变速直线运动，也可能是非匀变速直线运动
解析：虽然此物体单位时间内速度的变化量是相等的，但运动过程中任意时刻的速度不能确定，而匀变速直线运动是指在任意相等的时间内速度的变化量都相等，所以不能确定此物体的运动性质，D正确。
答案：D
2．汽车的加速性能是反映汽车性能的重要指标。速度变化得越快，表明它的加速性能越好。如图1为研究甲、乙、丙三辆汽车加速性能得到的v－t图像，根据图像可以判定以下说法错误的是( )
A．甲车的加速性能最不好
B．乙车比甲车的加速性能好 图1
C．丙车比乙车的加速性能好
D．乙、丙两车的加速性能相同
解析：从图像可判断：乙、丙两车的加速度大小相等，且比甲车的加速度大，所以乙、丙两车的加速性能相同，且比甲车的大。所以选项A、B、D正确。
答案：C
3．一个做初速度为零的匀加速直线运动的物体，它在第1 s末、第2 s末，第3 s末的瞬时速度之比是( )
A．1∶1∶1 B．1∶2∶3
C．12∶22∶32 D．1∶3∶5
解析：由v＝at得v1∶v2∶v3＝at1∶at2∶at3＝1∶2∶3，故选项B正确。
答案：B
4．物体做匀加速直线运动，已知第1 s末的速度是6 m/s，第2 s末的速度是8 m/s，则下面结论不正确的是( )
A．物体零时刻速度是4 m/s
B．物体的加速度是2 m/s2
C．任何1 s内的速度变化都是2 m/s
D．每1 s初的速度比前1 s末的速度大2 m/s
解析：物体的加速度a＝v2－v1t＝8－61 m/s2＝2 m/s2，零时刻速度为v0，则由v1＝v0＋at1得v0＝v1－at1＝(6－2×1) m/s＝4 m/s，因此A、B对。由Δv＝at可得任何1 s内的速度变化均为2 m/s，故C对。每1 s初与前1 s末是同一个时刻，速度相同，因此D错。
答案：D
5．甲、乙两物体从同一位置出发沿同一直线运动，两物体运动的v－t图像如图2所示，下列判断不正确的是( )
A．甲做匀速直线运动，乙先做匀加速后做匀减速直线运动
B．两物体两次速度相同的时刻分别在1 s末和4 s末
C．乙在前2 s内做匀加速直线运动，2 s后做匀减速直线运动 图2
D．2 s后，甲、乙两物体的速度方向相反
解析：由v－t图像知，甲以2 m/s的速度做匀速直线运动，乙在0～2 s内做匀加速直线运动，加速度a1＝2 m/s2，2～6 s内做匀减速直线运动，加速度a2＝－1 m/s2，A、C正确；t1＝1 s和t2＝4 s时二者速度相同，B正确；0～6 s内甲、乙的速度方向都沿正方向，D错误。
答案：D
[随堂基础巩固]
1．关于直线运动，下列说法中不正确的是( )
A．匀速直线运动的速度是恒定的，不随时间而改变
B．匀变速直线运动的瞬时速度随时间而改变
C．速度随时间不断增加的运动，叫做匀加速直线运动
D．速度随时间均匀减小的运动，叫做匀减速直线运动
解析：匀速直线运动的速度是恒定的，大小和方向都不随时间变化，所以A正确；匀变速直线运动是加速度保持不变的直线运动，它的速度随时间均匀变化，所以B正确；如果速度随时间均匀增加，那么是匀加速直线运动；如果速度随时间不均匀增加，那么这种运动不是匀加速直线运动，所以C错误；如果速度随时间均匀减小，那么是匀减速直线运动，所以D正确。
答案：C
2．如图2－2－7所示的四个图像中，表示物体做匀加速直线运动的图像是( )
图2－2－7
解析：速度的正负不表示速度是否增加，选项A对，D项表示物体做匀速直线运动。
答案：AD
3．质点做直线运动的v－t图像如图2－2－8所示，则以下说法错误的是( )
A．在3～4 s内质点做匀变速直线运动
B．在1～3 s内质点做匀变速直线运动
C．3 s末速度的大小为5 m/s，方向与选定的正方向相反 图2－2－8
D．2～3 s内与3～4 s内质点的速度方向相反
解析：由图像可知，质点在0～1 s内加速度为5 m/s2，在1～3 s内加速度为－5 m/s2,3～4 s内加速度为5 m/s2，故A、B正确；3 s末v＝－5 m/s，所以其大小为5 m/s，方向与选定的正方向相反，C正确；2～3 s内与3～4 s内速度的方向都是与选定的正方向相反，D错误。
答案：D
4．物体做匀加速直线运动，到达A点时的速度为5 m/s，经3 s到达B点时的速度为14 m/s，再经过4 s到达C点，则它到达C点时的速度为多大？
解析：在物体由A点到B点的运动阶段，应用匀变速直线运动速度公式，有vB＝vA＋at1，解得物体运动的加速度a＝vB－vAt1＝14－53 m/s2＝3 m/s2。在物体由B点到C点的运动阶段，再应用匀变速直线运动速度公式，可得物体到达C点时的速度：
vC＝vB＋at2＝14 m/s＋3×4 m/s＝26 m/s。
答案：26 m/s
[课时跟踪训练]
(满分60分 时间30分钟)
一、选择题(本题共8小题，每小题5分，共40分。每小题只有一个选项正确)
1．物体从静止开始做匀加速直线运动，第3 s内通过的位移是3 m，则以下说法错误的是( )
A．第3 s内的平均速度是3 m/s
B．物体的加速度是1.2 m/s2
C．前3 s内的位移是6 m
D．3 s末的速度是3.6 m/s
解析：前2秒位移x1＝12at 21，前3秒内位移x2＝12at 22，则第3秒内位移x3＝x2－x1＝12at 22－12at 21，可得加速度a＝1.2 m/s2，则前3s内的位移x2＝12at22＝5.4 m；3 s末的速度是v3＝1.2×3＝3.6 m/s，第3 s内的平均速度是3 m1 s＝3 m/s，故A、B、D正确。
答案：C
2．飞机起飞的过程是由静止开始在平直跑道上做匀加速直线运动的过程。飞机在跑道上加速到某速度值时离地升空飞行。已知飞机在跑道上加速前进的距离为1 600 m，所用时间为40 s，则飞机的加速度a和离地速度v分别为( )
A．2 m/s2 80 m/s B．2 m/s2 40 m/s
C．1 m/s2 40 m/s D．1 m/s2 80 m/s
解析：根据x＝12at2得a＝2xt2＝2×1 600402 m/s2＝2 m/s2，飞机离地速度为v＝at＝2×40 m/s＝80 m/s。
答案：A
3．一辆汽车从静止开始由甲地出发，沿平直公路开往乙地，汽车先做匀加速直线运动，接着做匀减速直线运动，开到乙地刚好停止，其速度图像如图1所示，那么0～t和t～3t两段时间内( )
A．加速度大小之比为3∶1 图1
B．位移大小之比为2∶1
C．平均速度大小之比为2∶1
D．平均速度大小之比为1∶1
解析：由a＝ΔvΔt求得：a1∶a2＝2∶1，故A错；由位移之比等于两个三角形面积之比得：x1∶x2＝1∶2，故B错；由v＝v1＋v22得：v1∶v2＝1∶1，故C错D对。
答案： D
4．某物体做直线运动，物体的速度－时间图像如图2所示。若初速度的大小为v0，末速度的大小为v1，则在时间t1内物体的平均速度是( )
A．等于12(v0＋v1) 图2
B．小于12(v0＋v1)
C．大于12(v0＋v1)
D．条件不足，无法比较
解析：若物体做初速度为v0、末速度为v1的匀变速直线运动时，在时间0～t1内的位移为右图中阴影部分的面积，即x＝12(v0＋v1)t1，其平均速度为v＝xt1＝v0＋v12，但物体实际的v－t图像中图线与时间轴包围的面积大于阴影部分的面积，所以平均速度应大于v0＋v12，故A、B、D均错，C正确。
答案：C
5．以20 m/s速度行驶的汽车，制动后以5 m/s2的加速度做匀减速运动。则汽车在制动后的5 s内的位移是( )
A．45 m B．37.5 m
C．50 m D．40 m
解析：汽车运动时间t＝va＝4 s＜5 s，则x＝12at2＝12×5×42 m＝40 m，故D对。
答案：D
6．由静止开始做匀加速直线运动的火车，在第10 s末的速度为2 m/s，下列叙述中不正
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