桥梁随想

　　关于桥梁的故事很多。
　　“西湖山水还依旧......看到断桥、桥未断，我寸肠断，一片深情付东流”几句凄婉的唱词一段缠绵的爱情，一座美丽的桥。
　　一首《友谊地久天长》的经典旋律，我们许多人都能哼上几句。这背后催人泪下的故事《魂断蓝桥》大家应该也不会陌生。
　　轻轻的一挥手，叙说着徐志摩《再别康桥》多少凄凉和无奈。
　　刘皇叔长坂坡一败涂地，张翼德当阳桥威名千古。
　　一座桥一个故事，民族的、泊来的、历史的、传说的。故事中的桥，更多的是给我们一个美丽而模糊的背影，今天我们不妨切近而仔细地来端详一下桥的真模样。
　　桥的种族，大概有三个，一种叫梁桥，是用梁作为桥身主要承重结构的桥；第二种是拱桥，用拱作为桥身承重结构；还有一种叫悬索桥，又名吊桥，是用缆索作为桥身主要承重
　　结构。
　　它们先祖的模样，一棵被风吹倒而恰巧横卧在河岸上的树；一块滚落在河面上的巨石，历经流水千年冲刷而成的孔；吊索桥的祖先可真有趣，据说是群猴子。某一天猴群来到河边，前路为水所阻，望着对岸成熟的野葡萄，抓耳挠腮吱吱直叫。突然老猴头爬上了河边的大树，咴咴两声，其余的猴子心领神会，一个接一个地抱着，荡起了秋千，尾部的猴子越荡越高，稳稳攀住了对面的大树枝。乖乖一串“吊桥”挂在山涧。
　　经过千年“进化”，桥的“英姿”和“身手”早已是今非昔比了。
　　梁桥的“家族”可谓是“兴旺发达”，有水就有它们的身影，溪流河畔，小桥流水，几户人家、几缕炊烟，多么温馨祥和。就是没水它们也要显身手，城市的十字路口，它们可是威风凛凛，各显绝活，姿态万千，那是立交桥，当然它们现在的当家“大哥”九江长江大桥，练就一身好功夫，“铁骨铮铮”威镇长江，是世界上最长的铁路、公路两用钢桁梁桥。主跨216米，铁路桥长7675米，公路桥长4460米。建成于1991年。
　　拱桥也是“功勋卓著”“英才辈出”，我国的赵州桥阅尽千年风霜，仍然是雄纠纠，气昂昂。美丽的卢沟桥早在13世纪就闻名世界，据说那石栏柱上千态万状的石狮子，神通广大的孙悟空也要发动“群众”才数得清。更不必说在抗战史上的赫赫战功。它们家族的后生辈中称得上老大的是：四川万县长江大桥，是世界上跨度最大的混泥土拱桥，1997年诞生，浄跨420米，它再次奠定了我国拱桥建筑水平世界领先的地位。还有一位是上海的“卢浦大桥”是世界最大的钢式拱桥，主跨550米，2003年“呱呱坠地”。 
　　悬索桥更是在现代桥梁建设的大舞台上“出尽风头”，其中“环球小姐”级的“人物”当数美国的“金门大桥”，其结构被称为世界上最漂亮的结构之一，是全球最著名的悬索桥，桥塔高达227米，钢索重达6412吨，由27000根钢丝绞成。已建成的主跨最长的悬索桥是日本的“明石海峡大桥”，998年4月5日建成通车。全长3910米，主跨1991米，桥面宽达35米，桥面横排着就可以建四间教室。桥塔更是高达280米。
　　已建成或在建的最长的大桥，是“杭州湾桥”。全长36公里，超过美国切萨皮克海湾桥和巴林堤桥等世界名桥。设南北两个航道，北航道桥为主跨448米是漂亮的钻石型双塔以索面钢箱梁斜拉桥。南航道桥主跨318米，为：A字形单塔双索面钢箱梁斜拉桥。该桥不仅要在桥梁技术上创造奇迹，而且在建筑美学上也有很独到之处，桥景结合，体现“长桥卧波”的美学理念，平面成S形曲线。
　　最浪漫的桥，我想莫过于廊桥了。一部《廊桥遗梦》不知催落多少世人的热泪。哪里是桥?那是一个温暖的摇篮，

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