《测定电源电动势和内阻》教学设计

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约3320字。

  实验十二  测定电源电动势和内阻

  (一)目的:

  掌握利用电压表、电流表测量电池电动势和内电阻的方法,并通过设计电路和仪器选择,学会利用图线处理数据的方法。

  (二)原理:

  如图实12-1所示,由闭合电路的欧姆定律 可得:UEIr,式中Er为电源电动势和内电阻,在电路中不随外电阻的变化而改变。当外电阻R变化时,路端电压U及电路中的电流I将发生改变。若改变外电阻,可求得nUI值,即可由公式法或图像法(图实12-2)求得Er

  (三)器材:

  待测干电池,电压表(0-3V),电流表(0-0.6A),滑动变阻器(0~10Ω),电键,导线。

  (四)步骤:

  1.电流表用0.6A量程,电压表用3V量程,按原理图连接好电路。

  2.把变阻器的滑动片移到一端使阻值最大。

  3.闭合电键,调节变阻器,使电流表有明显示数,记录一组数据(I1U1),用同样方法测量几组IU的值,并记录。

  4.断开开关,整理好器材。

  5.处理数据,用公式法和作图法两种方法求出电动势和内电阻的值。

  (五)数据记录与处理:

  除用闭合电路的欧姆定律求出几组Er值,最后分别算出它们的平均值外,还可以用作图法来处理数据,即在坐标纸上以I为横坐标,U为纵坐标,用测出的几组IU值画出U-I图象,所得直线跟纵轴的交点即为电动势值,图线斜率的绝对值即为内电阻r的值。

  (六)注意事项:

  1.由于干电池的内电阻较小(05欧~15欧),如果电路短路,电路中电流过大,会损坏电表和电池,因而调节滑动变阻器时要防止电阻为零的情况发生。

  2.一般来说干电池的电动势和内电阻是要变化的,随着电池使用时间的增加,它的电动势减小,内电阻增加。为了使电池的路端电压变化明显,电池的内阻最好大些,可选用已使用过一段时间的1号干电池。实验中使用电动势为14伏左右半新电池效果较好。

  3.实验时为了不损伤电池,应使通电时间越短越好,只是在读取数据时让电路接通。

  4.改变滑动变阻器的阻值时,最好让两个电表中的一个表的指针指整数格,每次的电阻值的变化适当大一些,可以减小读数误差。

  5.图线坐标轴的单位长度取得是否合适直接影响作图的准确性。图线的倾角最好接近45°,坐标原点可以不从零开始,但这时图线与横轴的交点I不再是短路电流,电源内电阻为: 。在画U-I图线时,要使较多的点落在这条直线上或使各点均匀分布在直线的两侧。个别偏离直线太远的点可舍去不予考虑。这样,就可使偶然误差得到部分的抵消,从而提高精确度。

  (七)例题:

  1,测量电源的电动势E及内阻rE约为4.5Vr约为1.5Ω)。器材:量程3V的理想电压表,量程0.5A的电流表(具有一定内阻),固定电阻R=4Ω,滑线变阻器R1,电键K,导线若干。

  画出实验电路图,图中各元件需用题目中给出的符号或字母标出。

  实验中,当电流表读数为I1时,电压表读数为U1;当电流表读数为I2时,电压表读数为U2

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