《材料世界》学案(全章)

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  • 资源类别: 沪科版 / 初中教案 / 九年级全一册教案
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  • 更新时间: 2010/3/3 16:10:58
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资源简介:
§19--1我们周围的材料.doc
§19--2、半导体A.doc
§19--3探索新材料A.doc
§19-2半导体.doc
§19-3 探索新材料 AA.doc
§19.1 我们周围的材料AA.doc
§19—1我们周围的材料A.doc
§19—2 半导体A.doc
§19—3探索新材料.doc
§19材料世界复习课.doc
  第十九章    材料的世界 
  第2节    半导体导学案 
  学习目标 
  1)知道身边形形色色的材料中按导电性不同可分为导体、、绝缘体三大类。 
  2)初步了解半导体的一些特点。 
  3)了解半导体材料的发展对社会的影响。 
  重点 
  常见的导体、绝缘体、半导体的例子 
  半导体中二极管的单向导电性 
  学法指导 
  学习本节,要注意通过实验来探究、观察,对教材所涉及的内容有初步的感性认识。 
  学习过程 
  学点一  材料的导电性 
  1、    看课本P146页,找出下列问题后组内交流 
  ①根据材料的导电性,材料可分为______._______._______三大类. 
  ②常见的导体有_______________. 
  绝缘体有_____________________ 
  半导体有______________________ 
  2、    实验探究——导体与绝缘体 
  要求:请同学们利用提供的器材,探究一导体与绝缘体在导电性能上的不同,实验做完后同学间、各小组间相互交流,比一比哪个小组做的快而好。 
  实验器材:电源、灯光、导线、开关、铜线、铁丝、铝条、玻璃、橡胶 
  实验设计:自己设计实验电路,进行实验,判定待测材料是导体还是绝缘体 
  实验结论: 
  3.问题拓展: 
  问题1、导体永远是导体,绝缘体永远是绝缘体吗? 
  导体和绝缘体之间没有不可逾越的鸿沟。导体和绝缘体的区分主要是内部能自由移动的电荷的数量,然而也跟外部条件(如电压、温度等)有关。在常温下绝缘的物体,当温度升高到相当的程度,由于可自由移动的电荷数量的增加,会转化成导体。 
  问题2、导体容易导电、绝缘体不容易导电的原因是什么? 
  在绝缘体中,电荷几乎都束缚在原子的范围之内,不能自由移动,也就是说,电荷不能从绝缘体的一个地方移动到另一个地方,所以绝缘体不容易导电。相反,导体中有能够自由移动的电荷(如金属导体中的自由电子),电荷能从导体的一个地方移动到另外的地方,所以导体容易导电。一般说来,绝缘体的电阻比良导体的电阻约大1025倍。 
  3、半导体的奇妙电学特性有哪些 
  第十九章  材料的世界 
  第三节 探索新材料 
  学习目标 
  (1)知道“电阻为零”是超导材料的特性外,超导磁悬浮现象是它的另一个重要特性之一。 
  (2)初步了解纳米材料的有关知识;能收据有关超导材料、纳米材料的一些资料,并进行交流。 
  释疑解难 
  1、磁悬浮列车是怎样运行的呢? 
  我国在上海建成世界上第一条商用磁悬浮列车线(2001年3月1日开工),列车时速可超过300km。上 
  海磁悬浮列车在2003年元旦前一天运行成功,这标志着我国在这个领域已达到了世界先进水平,倍受世人瞩目。那么,磁悬浮列车到底是怎样运行的呢? 
  我们知道磁极间的相互作用原理是:“同名磁极相互排斥,异名磁极相互吸引”。磁悬浮列车就是利用了这一原理的高科技交通工具,即排斥力使列车悬浮起来,吸引力让列车开动。磁悬浮列车车箱上装有超导磁铁,铁路底部安装线圈。通电后.地面线圈产生的强磁的极性与车箱的电磁铁的极性总保持相同,两者“同名磁极相互排斥”,排斥力使列车悬浮起来。与常规的动力来自于机车头的火车不同,磁悬浮列车的动力来自于轨道。轨道两侧装有线圈,交变电流使线圈变为电磁铁,它与列车上的磁铁相互作用。列车行驶时,车头的磁铁(N极)被轨道上靠前一点的电磁铁(S极)所吸引,同时被轨道上稍后一点的电磁铁(N极)所排斥。这一结果就造成对列车前面“拉”,后面“推”的局面,使列车前进。当列车到达目标位置时,线圈中的电流就反转过来了,即原来的S极线圈,现在变成N极线圈了;反之亦然。这样,列车由于电磁极性的转换而得以持续向前高速奔驰。 
  高速奔驰的磁悬浮列车在运行中若高度发生了偏差,岂不十分危险吗?磁悬浮列车是怎样调节控制的? 
  磁悬浮列车运行时,车与轨道始终保持10cm的间隙。磁悬浮列车发生的任何偏差,都由磁场来解决。 
  由于在轨道底端的磁体与车厢的磁体是同一极性,它们之间总有排斥力。若由于某种事故使得列车悬浮高于10cm,它得到的悬浮力减少,这样列车又回落到10cm的高度。相反,如果车厢大靠近轨道,将得到较大的排斥力,这就使列车又能与轨道保持正常距离。这样就没有必要去监控悬浮的高度了。 
  2、有趣的低温和超导现象。 
  0K到120K为低温物理学研究的温度范围,在这个温度范围里,物质会表现出许多奇特的现象。例如, 
  鲜嫩的花瓣变得像玻璃一样脆,弹性很好的橡胶制品会一敲就碎,铅皮制作的小铃能发出清脆的响声,等等。除此之外,在极低温度下,物质还能呈现出更奇特的性质。 
  超流动性  液体流动时,由于液体各部分之间以及液体跟器壁之间有摩擦力,通常液体很难通过很长的毛细管。例如,在4K时,把液氦盛放在中间用很细的管子连接的左侧容器中,液氦不能流过毛细管,如图甲所示;但当温度降到2.172K时,液氦竟可以从连通器的左侧通过毛细管射向右侧的容器中,如图乙
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