7.3 功率 教案.doc
7.3 功率 课件.ppt
7.3 功率 自我检测教师版.doc
7.3 功率 自我检测学生版.doc
共1个课件，3份文档。
　　第三节7.3 功率
　　教学目标：
　　（一）知识与技能
　　1、理解功率的定义及额定功率与实际功率的定义。
　　2、，的运用。
　　（二）过程与方法
　　1、通常指平均功率，为瞬时功率。
　　2、，分析汽车的启动，注意知识的迁移。
　　（三）情感、态度与价值观
　　感知功率在生活中的实际应用，提高学习物理科学的价值观。
　　教学重点：
　　理解功率的概念，并灵活应用功率的计算公式计算平均功率和瞬时功率。
　　教学难点：
　　正确区分平均功率和瞬时功率所表示的物理意义，并能够利用相关公式计算平均功率和瞬时功率。
　　7.3 功率自我检测教师版
　　1．下面关于功率的说法正确的是(　　)
　　A．做功多的汽车，功率必定大
　　B．功率大的汽车，做功一定快
　　C．功率是描述做功快慢的物理量，所以10 kW的功率比5 kW的功率做功多
　　D．以上说法都不正确
　　解析　由功率的物理意义可知B项对；做功多，时间长而功率未必就大，A项错；功率大做功并不一定多，C项错．故应选B项．
　　答案　B
　　2．火车从车站开出做匀加速运动，若阻力与速度成正比，则(　　)
　　A．火车发动机的功率一定越来越大，牵引力越来越大
　　B．火车发动机的功率恒定不变，牵引力越来越小
　　C．当火车达到某一速率时，若要保持此速率做匀速运动，则发动机的功率这时应减小
　　D．当火车达到某一速率时，若要保持此速率做匀速运动，则发动机的功率一定跟此时速率的平方成正比
　　解析　根据P＝Fv，F－Ff＝ma，Ff＝kv，∴P＝(kv＋ma)v＝kv2＋mav，故在题设条件下，火车发动机的功率和牵引力都随速率v的增大而增大，则选项A正确；当火车达到某一速率时，欲使火车做匀速运动，则a＝0，此时P＝kv2，减小mav，故选项C、D也正确．
　　答案　ACD